جک j3 و mvm315 دو خودروی چینی هستند که امروز با تمام جزییات بررسی کرده و مورد مقایسه قرار می‌دهیم. جک جی 3 (توجوی یا جک تورین) در دو نسخه هاچ بک و سدان برای اولین بار سال 2009 با نام c10 در کمپانی جک موتورز تولید شد. در سال 1391 تا 1393 توسط کرمان موتور مونتاژ و به بازار ایران وارد شد.

ام وی ام 315 هم در دو نسخه هاچ بک و سدان است که کمپانی چری برای اولین بار در سال 2009 با نام‌های چری فالوین 2 و چری a13 رونمایی کرد. در سال 1391 توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ و روانه بازار شد. همچنین نسخه فیس لیفت شده این خودرو در سال 1394 به ایران آمد و بیشتر از نسخه قبلی مورد استقبال واقع شد.

گروه مدیران خودرو تا سال 1395 ام وی ام 315 را در دو مدل ساده و اسپرت به فروش می‌رساندند که تولید مدل ساده آن در سال 95 متوقف شد. مدل اسپرت هم خود در دو دسته لاکچری و اکسلنت مونتاژ می‌شود. در سال 1398 نسخه دنده‌ای هم حذف شد و در سال 1399 تا 1400 نسخه پلاس که به عنوان یک فیس لیفت از این ماشین شناخته می‌شود به این مجموعه اضافه شد.

خودرو های جک j3 و mvm315 از لحاظ ظاهری

طبق گفته شرکت جک ماشین jack j3 توسط طراحان پینینفارینا ایتالیا طراحی شده است. این خودرو ظاهر بسیار ساده‌ای دارد انگار که وقت زیادی صرف طراحی آن نشده و این مساله خود اولین نقطه ضعف این ماشین می‌باشد زیرا بسیاری آن را زیبا نمی‌دانند.

نمای جلویی یک جلو پنجره بسیار باریک دارد که در مرکز لوگوی جک با یک نوار باریک در دو طرف آن قرار گرفته است. جلو پنجره  و سپر با محل نصب پلاک که قسمتی از جنس بدنه می‌باشد از هم جدا شده‌اند. چراغ‌های دایره‌ای مه شکن هم در یک قاب مشکی در دو طرف سپر تعبیه شده‌اند. دو خط هم روی کابین وجود دارد که شکل خاصی را به آن نداده است و تاثیری در زیبایی ماشین ندارد.

در نمای جانبی سپر شش پر و یک خط که از چراغ عقب تا گلگیر آمده است وجود دارد. همچنین برآمدگی هم روی گلگیرها هست که هیچ حجمی به آن‌ها نداده و تاثیری در ظاهر ماشین نداشته و از رینگ‌های 14 اینچی استفاده شده است.

در نمای پشت ماشین هم تقریبا هیچ چیزی وجود ندارد و در نهایت سادگی طراحی شده است. فقط میتوان به پایین بدنه عضلانی و حجیم آن بدون هیچ المان زیبایی اشاره کرد. در قسمت بالایی و درب صندوق عقب یک نوار کرومی براق پهن و لوگوی جک قرار گرفته است. چراغ های پشت هم در ادامه درب صندوق عقب با حالت ساده‌ای واقع شده‌اند و هیچ خلاقیت جدیدی را در آن‌ها نمی‌بینیم.

کمپانی چری گفته است که برای ساخت mvm 315 از نهنگ الهام گرفته شده و چراغ های جلویی شبیه به چشمان نهنگ با سایزی متوسط است. به همین دلیل در تبلیغات این ماشین هم از تصویر نهنگ استفاده کرده بودند. همچنین در نمای جلویی جلوپنجره‌ای کشیده و باریک دارد.

سپر جلو طراحی مناسبی را دارد و در قسمت پایینی سپر مجرای ورودی هوا با قاب‌های سیاه رنگ مه‌شکن قرار گرفته‌اند. از خطوط حجمی در نمای جانبی خودرو و فلاپ های مشکی و تزئینات کرومی در دور تا دور بدنه استفاده شده که نمای اسپرت و جذابی را به ماشین بخشیده است.

در نمای پشتی چراغ‌ های یک‌ تکه با نوار V شکل سفید رنگی وجود دارد که با بقیه ی اجزای بدنه ناهماهنگ می‌باشد. ارتفاع سپر عقب زیاد به نظر می‌رسد و همچنین‌اندازه درب صندوق عقب کوچک است. رینگ‌های 15 اینچ 10 پره در این ماشین استفاده شده است.

در نسخه های فیس لیفت این ماشین تغییراتی را در جلوپنجره، سپر جلو و گرافیک چراغ‌ های جلو صورت داده‌اند و از سادگی ظاهری آن کاسته‌اند.

ابعاد خودرو mvm315 :

• طول 4188 میلی‌متر
• عرض 1686 میلی‌متر
• ارتفاع 1480 میلی‌متر
• فاصله بین دو محور 2527 میلی‌متر

کابین داخلی جک j3 و mvm315

در داخل کابین جک جی 3 داشبورد دو رنگی وجود دارد که متریال به کار برده شده در ادوات آن کیفیت پایینی را داراست و در بیشتر قسمت‌ها از پلاستیک خشک استفاده شده است. فضای داخلی برای سرنشینان مناسب ارزیابی شده و صندلی‌ها راحت و راضی کننده هستند و از الیاف خوبی در آن‌ها به کار برده شده است.فاصله بین دو ردیف صندلی هم استاندارد و به اندازه کافی می‌باشد.

ام وی ام 315 با اینکه یک خودروی هاچ بک است ولی فضای جادار تری را داخل کابین و صندوق دارد. تم کلی طراحی داخلی این ماشین مانند خودرو های اروپایی است و ارگونومی قابل قبولی را داراست. متریال استفاده شده در کابین با کیفیت کم و بیشتر از پلاستیک سخت و خشک است.

محدودیت هایی در دید عقب وجود دارد و در صندلی‌ها هم طراحی خوبی ندارند. کنسول وسط ماشین با اشکال هندسی و خطوط شکسته ترسیم شده و حالتی اسپرت را در ماشین ایجاد کرده است. گنجایش صندوق عقب 420 لیتر می‌باشد که برای وسایل جادار و مناسب به نظر می‌آید.

امکانات و آپشن های خودرو های جک j3 و mvm315

امکانات کلی ایمنی و داخلی دو خودرو را در جدول زیر مورد مقایسه قرار می‌دهیم.

مشخصات فنی ماشین جک j3 و mvm315

در مقایسه فنی جک j3 و mvm315 شباهت زیادی را کنار ریز تفاوت‌هایی شاهد هستیم :

جک j3 یک ماشین دیفرانسیل جلو است که یک پیشرانه 1.3 لیتری میتسوبیشی و 4 سیلندر 16 سوپاپه مدل تنفس طبیعی و گیربکس 5 سرعته دستی را دارد. این موتور می‌تواند نیرویی معادل 93 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 114 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه را تولید کند. شتاب صفر تا صد این ماشین 11.7 ثانیه و بیشترین سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت است. jack j3 باکی به حجم 45 لیتر و مصرف سوخت ترکیبی 5.5 لیتر در هر صد کیلومتر را دارد.

این طرف میدان هم ام وی ام 315 یک خودرو دیفرانسیل جلو با موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر و 16 سوپاپ مدل تنفس طبیعی و جعبه دنده 5 دنده دستی می‌باشد. قدرت موتور آن به اندازه 107 اسب بخار و گشتاور نیرو 140 نیوتن متر می‌رسد. شتاب صفر تا صد حدود 15 ثانیه طول می‌کشد و حداکثر سرعت نیز 170 کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. حجم باک این اتومبیل 50 لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر است.

در مدل فیس لیفت شده این خودرو اشکالات فنی حل شده است.

قیمت امروزه ماشین های جک j3 و mvm315

از آنجایی که تولید جک j3 پس از مدت کوتاهی متوقف شد و فقط زمان محدودی در بازار عرضه شد دیگر ماشین صفری وجود ندارد که قیمتی داشته باشد. به همین دلیل این ماشین در بازار های دست دوم پیدا می‌شود ولی قیمت حدودی آن بین 255,000,000 تا 300,000,000 تومان عنوان شده است.

قیمت ماشین mvm315 با توجه به مدل و سال ساخت آن در بازار متفاوت است:

• mvm315 پلاس اتوماتیک بین 650,000,000 تا 855,000,000 تومان.
• mvm315 اسپرت اکسلنت بین 455,000,000 تا 515,000,000 تومان.
• mvm315 جدید دنده‌ای بین 385,000,000 تا 410,000,000 تومان.
• mvm315 ساده دنده ای بین 305,000,000 تا 340,000,000 تومان.

لوازم یدکی جک j3 و mvm315 را از کجا خریداری کنیم؟

برای تهیه لوازم یدکی جک j3 و قطعات یدکی mvm315 می‌توانید به راحتی و با جستجو در اینترنت آن‌ها را در فروشگاه‌های ثبت شده در سورس یدک خریداری فرمایید.

سخن آخر

با توجه به مطالب گفته شده در مورد جک j3 و mvm315 می‌توان فهمید که این خودرو جز دسته پرچم دارها نیستند و متاسفانه هر دو تقریبا عملکرد ضعیفی را ارائه می‌‌دهند.

جک جی 3 به عنوان اولین محصول مشترک جک موتورز و کرمان موتور طراحی و مشخصات فنی ضعیفی داشت و به گفته مردم ظاهری زیبا نداشت پس خیلی سریع از دور خارج شد. در حال حاضر هم به خاطر دلایل گفته شده درخواست زیادی برای لوازم یدکی این ماشین وجود دارد و پیدا کردن لوازم این ماشین کار سختی شده است. همچنین در بازار دست دوم نیز فروش این خودرو کار راحتی نیست و زمان‌بر است.

ام وی ام 315 را هم می‌شود یک ماشین خانوادگی و بزرگ مناسب برای داخل شهر دانست. ماشینی جادار با سیستم تعلیق نرم و مصرف سوخت مناسب و خوش قیمت برای خرید می‌باشد. البته معایبی چون موتور و سیستم ترمز و گیربکس معمولی، شتاب گیری ضعیف، متریال و دیسک وصفحه بی کیفیت (این مورد در نسخه‌های فیس لیفت تغییر کرده) را داراست.

در نتیجه در این مقایسه ماشین mvm315 می‌تواند انتخاب بهتری برای خرید باشد. در این مقاله تلاش بر بررسی دقیق و جامع این خودروها را داشتیم و همه‌ی نکات مربوط به آن‌ها را بیان کردیم.