ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) در خودروهای پیشرفته دنیا به عنوان بخشی مهمی از تجهیزات ایمنی خودرو شناخته میشود. ترمز ABS با تقویت سیستم ترمز خودرو سبب ترمزگیری ایمن در خودروها میشود. ترمز ضد قفل ABS به عنوان یک سیستم کنترل ترمز از قفل شدن چرخها هنگام ترمز کردن جلوگیری میکند. در واقع در ترمز ABS از قطعات الکترونیکی استفاده شده است که امکان تشخیص و جلوگیری از قفل شدن چرخها را فراهم میکند. سیستم ترمز ضد قفل با کنترل فشار ترمز در هر چرخ مانع از قفل شدن چرخ میشود و به راننده کمک میکند هنگام ترمز کردن در موقعیت های خطرناک نظیر جادههای لغزنده فاصله توقف خودرو کوتاهتر و خودرو راحتتر کنترل شود.
ترمز ABS در خودروهای پیشرفته دنیا از دهه 1970 به بعد معرفی شد و قوانین اتحادیه اروپا نصب ترمز ضد قفل ABS در همه خودروهای ساخته شده از سال 2004 به بعد را اجباری کرد. در سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ABS سنسورهایی بر روی چرخهای خودرو نصب میشود در هنگام ترمز گرفتن در شرایط نامساعد جاده مانند جادههای لغزنده یا یخ زده چرخها در آستانه قفل شدن قرار میگیرند سنسورهای ترمز ABS اطلاعات مربوط به وضعیت چرخها را ارسال میکنند و سوپاپهای هیدرولیکی که وظیفه کاهش فشار ترمز را برعهده دارند از قفل شدن چرخها جلوگیری میکنند و راننده میتواند با کنترل فرمان و چرخاندن آن در جهت مناسب از وقوع حوادث خطرناک جلوگیری کند.
شما همچنین می توانید قطعات ترمز خودرو را به صورت اینترنتی مشاهده نمایید و قیمت انها را با یکدیگر مقایسه و به صرفه ترین ان را خریداری نمایید.
ترمز ABS چیست؟
ABS مخفف anti-lock braking system و به معنی سیستم ترمز ضد قفل است. ترمز ABS نوعی از سیستم ایمنی خودرو است که از قفل شدن چرخ ها هنگام ترمز گرفتن جلوگیری میکند و کنترل بهتر خودرو را در سطوح لغزنده فراهم میکند. اگر خودرویی سیستم ایمنی ABS نداشته باشد ممکن است در شرایط نامطلوب جاده واژگون شود. خودروهای آمریکایی که بعد از سال 2012 ساخته شده اند باید حتما دارای ترمز ضد قفل ABS باشند.
ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) برای کنترل سرعت در چرخهای خودرو از سنسورهای کامپیوتری و شیرهای برقی استفاده میکند. در شرایط اضطراری زمانی که راننده ترمز میکند حسگرهای ABS زمانی که چرخها درآستانه قفل شدن قرار میگیرند را تشخیص میدهند و نیروی لازم برای حفظ کشش لاستیک در سطح جاده را فراهم میکنند.
ترمز ABS در رانندگی ایمنی ایجاد میکند و به رانندگان اجازه میدهد تا با تغییر فشار ترمزی که توسط کنترل کننده موجود در سیستم ترمز ضد قفل ایجاد شده است بر خودروی خود کنترل بیشتری داشته باشند. اگر خودرویی فاقد سیستم ایمنی ABS باشد احتمال واژگونی خودرو در شرایط لغزنده جاده و عدم کنترل مناسب فرمان بسیار زیاد است.
اجزای سیستم ترمز ABS
نقش ترمز ABS در کنترل سرعت چرخ ها و جلوگیری از قفل شدن آنها درسطوع لغزنده، یخ زده یا باران خورده بسیار حائز اهمیت است. سیستم ترمز ضد قفل دارای اجزای مختلفی است که کنترل و پایداری خودرو را در زمان ترمز کردن بهبود میبخشد.
اجزای ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) عبارتند از:
- سنسورهای سرعت چرخ
- واحد کنترل الکترونیکی (ECU)
- سوپاپ ها
- پمپ
نحوه عملکرد ترمز ABS
قبل از سیستم ایمنی ABS ترمز خوردرو عملکرد متفاوتی داشت و در هنگام حرکت خودرو در سطوح لغزنده چرخها قفل میشد و مسافت توقف افزایش پیدا میکرد در این حالت کنترل خودرو سخت و غیرممکن میشد. امکان توقف خودروی مجهز به ABS در سطوح مختلف بیشتر از خودروی فاقد ABS است . ترمز ضد قفل ABS لزوما فاصله توقف خودرو را کوتاه نمیکند. در سطوح لغزنده خودرویی که مجهز به ABS است بعد از ترمز گرفتن فاصله توقف افزایش مییابد تا راننده بتواند کنترل فرمان را حفظ کند. در خودروهای دارای ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) سنسورهای سرعت حرکت چرخ به طور دائمی سرعت حرکت چرخها را کنترل میکنند.
سنسورها اطلاعات مربوط به سرعت چرخ را به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) منتقل میکنند ECU اطلاعات دریافتی را پردازش میکند و زمان کاهش سریع سرعت چرخ را تشخیص میدهد. همچنین وضعیت سوپاپهای ترمز و فشار روغن ترمز را نیز تنظیم میکند و در نهایت از سوپاپها در خط ترمز برای کاهش فشار به چرخ استفاده میکند تا سرعت چرخ کاهش یابد، باز و بسته شدن سوپاپها سبب میشود ضرباتی به پدال ترمز وارد شود که رانندگان آن را حس میکنند. واحد کنترل الکترونیکی (ECU) از یک پمپ استفاده میکند تا فشاری که توسط سوپاپها کاهش یافته است مجدد به سیستم بازگردد.
انواع ترمز ABS
ترمز ضد قفل ABS یکی از پیشرفتهترین سیستم های ترمز محسوب میشود و دارای انواع مختلفی است سه نوع اصلی ترمز ABS عبارتند از:
- ترمز ABS چهار کانال چهار سنسور: این سیستم در هر چهار چرخ دارای سنسور سرعت و سوپاپ مجزا میباشد. این سیستم بهترین نوع از ABS است زیرا سرعت هر چرخ به صورت جداگانه بررسی و کنترل میشود. ABS چهار کانال چهار سنسور بهترین عملکرد را دارد و ایمنی بیشتری برای رانندگان فراهم میسازد.
- ترمز ABS سه کاناله سه سنسور: این تنظیمات در وانت پیکاپهایی که هر چهار چرخ آنها دارای ترمز ضد قفل ABS است، به کار برده میشود. در این سیستم هر دو چرخ جلو دارای سوپاپهای مجزا و سنسورهای سرعت هستند. چرخ های عقب دارای یک سوپاپ و یک سنسور سرعت در محورعقب هستند. از آنجایی که سرعت چرخ های عقب با هم تنظیم میشوند، در هنگام رانندگی در سطوح لغزنده امکان قفل شدن یکی از چرخها در هنگام ترمز گرفتن وجود دارد. این سیستم نسبت به حالت چهار کانال چهار سنسور دقت کمتری دارد.
- ترمز ABS یک کاناله یک سنسور: این سیستم دارای یک سوپاپ و یک سنسور سرعت برای چرخهای عقب است. معمولا در وانت پیکاپهایی که مجهز به سیستم ترمز ضد قفل ABS هستند یافت میشود. احتمال قفل شدن یکی از چرخها هنگام رانندگی و ترمزگیری وجود دارد.
تفاوت سیستم ترمز ABS با ترمز معمولی
در شرایط نامناسب و توقف ناگهانی خودرو با ترمز معمولی ممکن است یک یا چند چرخ خودرو قفل شود در این حالت چرخش چرخها متوقف میشود، خودرو بر روی جاده لیز میخورد و کنترل خودرو از دست راننده خارج میشود.
امروزه، با استفاده از فناوری ABS سرعت چرخ ماشین کنترل میشود و امکان هدایت و حفظ خودرو از آسیبهای جدی فراهم میشود. در بسیاری از خودروها و کامیونهای جدید امروزی، ترمزهای ضد قفل ABS با سایر سیستمهای ایمنی مانند کنترل کشش و کنترل الکترونیکی پایداری کار میکنند تا تجربه رانندگی ایمنتری را ارائه دهند.
در خودروهایی که مجهز به سیستم ترمز ABS نیستند هنگامی که رانندگان در جادههای لغزنده پدال ترمز معمولی را به شدت فشار میدهند ، یک یا چند چرخ می توانند قفل شوند در این حالت احتمال لیز خوردن و از کنترل خارج شدن خودرو و حوادث ناگوار بسیار زیاد است اما خودروهایی که مجهز به سیستم ABS هستند سنسورهایی که سرعت حرکت چرخها را کنترل میکنند با ارسال پیام به بخش مربوطه و انجام عملکرد صحیح سایر اجزای ABS از قفل شدن چرخها و لیز خوردن خودرو جلوگیری میشود و کنترل ایمن برای خودرو حاصل میگردد.
محدودیتهای سیستم ترمز ABS
ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) یک سیستم ایمنی کلیدی در اکثر خودروها و کامیون های مدرن است. با اینکه استفاده از ABS در خودروها بسیار مفید است اما نباید کاملا به آن اعتماد کنید بلکه باید احتیاط کنید و از رفتارهای مخاطرهآمیز در حین رانندگی مانند رانندگی در هنگام خواب یا رانندگی در هنگام خستگی، سبقتهای نا به جا و…. بپرهیزید.
انتظار نداشته باشید ترمز ABS ضعف در رانندگی را جبران کنند با رعایت ایمنی و با دقت رانندگی کنید این عامل کلیدی امنیت جانی شما را تضمین میکند. با رانندگی صحیح و محتاطانه میتوانید از سیستمهای ایمنی مانند سیستم ترمز ضد قفل ABS رضایت داشته باشید.
مهمترین مزایای ترمز ABS
ترمز ABS بخشی از تجهیزات ایمنی خودرو است که از قفل شدن چرخ های خودرو در شرایط اضطراری و ترمز شدید جلوگیری می کند. در صورت ترمزگیری ناگهانی، احتمال از دست دادن کشش بین لاستیک ها و سطح جاده وجود دارد این می تواند باعث سر خوردن لاستیکها شود. اوضاع زمانی بدتر می شود که همه این اتفاقات غیرقابل کنترل باشند. در چنین حالتی، خودرو به حرکت خود ادامه می دهد و از دست دادن چسبندگی لاستیک با جاده ممکن است منجر به از دست دادن کنترل فرمان خودرو توسط راننده شود و تصادف رخ دهد.
هنگامی که خودرویی مجهز به ABS باشد، ترمزها چندین بار در یک ثانیه اعمال و رها می شوند و چرخها قفل نمیشوند. خودرو در حالی که چسبندگی خود را با سطح حفظ می کند سرعت خود را کاهش میدهد و کشش موجود نیز به راننده اجازه می دهد تا فرمان را کنترل کند، خودرو را در جهت و مسیر مناسب هدایت کند و از تصادف جلوگیری کند. از این رو میتوان گفت سیستم ترمز ضد قفل ABS مزایای قابل توجهی را نسبت به ترمزهای معمولی ارائه می دهد. در واقع توقف سریعتر خودرو و هدایت خودرو در هنگام ترمز کردن از مهمترین مزایای ترمز ABS است.
معایب ترمز ABS
با وجود عملکرد بسیار خوب ترمز ABS در سطوح لغزنده اما این سیستم در مواقع رانندگی در سطوح نرم مانند خاک نرم، شن، گل، برف و… عملکرد خوبی ندارد عملکرد ترمز ABS در برف طول ترمز را افزایش میدهد در این مواقع برخی از رانندگان به دلیل ضربه زدن پدال ترمز ناخوداگاه فشار بر پدال را کاهش میدهند. یکی دیگر از معایب ترمز ضد قفل ABS احتمال خرابی در قطعات الکترونیک آن است مانند سنسورها و… . اگر نقصی در سیستم ABS ایجاد شود چراغ هشدار نارنجی رنگ بر روی داشبرد روشن خواهد شد.
جمع بندی
سیستم ترمز ضد قفل ABS از مهمترین قابلیتهای ایمنی در خودروها است. با استفاده از ترمز ضد قفل ABS احتمال قفل شدن چرخها در هنگام ترمز کردن کاهش مییابد و خودرو در وضعیت ایمن و پایداری قرار میگیرد. ABS مسافت ترمزگیری خودرو را کاهش میدهد زیرا در هنگام ترمزکردن چرخها قفل نمیشوند و فشار ترمز به صورت متناوب به چرخها اعمال میشود. امروزه استفاده از ترمز ABS (سیستم ترمز ضد قفل) این امکان را فراهم کرده است که رانندگان با ایمنی بیشتری در جادههای لغزنده حرکت کنند و پایداری و کنترل خودرو نیز حفظ شود.
یک دیدگاه بفرستید
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *